Inna strona nauki i techniki » 30 września 2019

Daily Archives: 30 września 2019

Mechanik – czy to zawód z przyszlością?

Czy warto dziś być mechanikiem samochodowym? To pytanie naprawdę na czasie. Tym bardziej, że aktualnie brakuje takich osób. No tylko zastanówmy się – czy rzeczywiście warto iść w tę stronę?

Zewsząd usłyszeć można o tym, że znalezienie współcześnie osoby, która potrafi wykonywać prace takie jak naprawa samochodów jest niezwykle trudne. Być może część winy leży po stronie systemu edukacji, który zdecydowanie faworyzował nauki bardziej teoretyczne. Siłą rzeczy oznacza to jednak, że zapotrzebowanie na specjalistów będzie rosło. Podobnie zresztą jak we wszystkich innych dziedzinach gospodarki. Brakuje rąk do pracy! 


Auta przyszłości – elektryczne?

 

Często usłyszeć można też o tym, że już niedługo nastąpi kres motoryzacji w takiej formie jaką znamy w tej chwili. Silniki spalinowe mają zostać wyparte przez jednostki elektryczne, więc wielu mechaników obawia się, że zabraknie im pracy. Tymczasem – nie ma się czego bać!

 

Auta elektryczne są nowością na rynku. Wciąż mają przed sobą lata testów i miliony udoskonaleń, które z pewnością ich projektanci będą musieli wprowadzać. A dla mechanika to oznacza nic innego, jak kolejną szansę na zarobek. Bo nie ma się co oszukiwać – część pracy mechanika to usuwanie błędów, jakie na etapie projektowania samochodu popełnił producent. 

 

Auta elektryczne – jak się tego nauczyć?

 

Niezależnie od tego czy masz już doświadczenie jako mechanik samochodowy czy też dopiero wchodzisz na rynek, warto poszerzać swoją wiedzę w zakresie obsługi aut elektrycznych. Bez problemu znajdziesz takie szkolenia choćby w ofercie firm, które sprzedają części samochodowe. Do obsługi aut elektrycznych trzeba też mieć specjalne uprawnienia – na przykład elektryczne.

 

Jakimś rozwiązaniem może być zakup “elektryka” na części. Bardzo dużo tych aut jeździ choćby w Skandynawii, gdzie są niezwykle popularne jako taksówki. Możesz zatem wyszukiwać takie samochody – choćby po wypadkach – i w ten sposób się uczyć ich napraw. Ewentualnie wyjechać do Skandynawii i tam zdobywać szlify w naprawach takich pojazdów. Rozwiązań jest naprawdę wiele a dla chcącego nic trudnego. 

Published by:

Ford Ecoboost – co to za silniki?

Jednostki z serii Ford Ecoboost szturmem zdobywają rynek. I to zarówno wśród aut nowych, jak i używanych. Co sprawia, że silniki opracowane przez Forda cieszą się tak ogromną popularnością? Które cechy wyróżniają je spośród konkurencji i sprawiają, że tyle osób decyduje się na zakup Forda właśnie z taką jednostką? Zastanówmy się!ford ecoboost

 

Technologia zgodnie z którą opracowane zostały jednostki z tej serii jest zgodna z modną współcześnie filozofią downsizingu. To już nie tak jak dawniej, gdy duża moc wymagała równie dużej pojemności. Dzisiejsza technologia pozwala na tworzenie silników, które pomimo swojej niewielkiej pojemności potrafią przyjemnie zaskoczyć osiągami. I Ford Ecoboost jest tego najlepszym przykładem.

Ford Ecoboost – jak to działa?

Siła tych jednostek Forda tkwi w tym, że zapewniają doskonałe osiągi przy zachowaniu mikroskopijnego zapotrzebowania na paliwo. Nie bez powodu otrzymały zresztą tak wiele wyróżnień i nagród od dziennikarzy motoryzacyjnych. Dość powiedzieć, że 1-litrowa jednostka otrzymała tytuł „Międzynarodowego silnika roku” aż sześć razy!

Oczywiście uzyskanie tak imponujących parametrów nie byłoby możliwe bez zastosowania dodatkowych rozwiązań, wspomagających pracę jednostki. W silnikach Ford Ecoboost zamontowane są turbosprężarki o niewielkiej bezwładności. To oznacza, że niemal natychmiast reagują na każde wciśnięcie pedału gazu. Nawet gdy poruszamy się na niskich obrotach, wystarczy jedynie musnąć pedał gazu by cieszyć się doskonałym przyspieszeniem.ford ecoboost

Silniki z tej gamy zapewniają doskonałe przyspieszenie również dzięki innym rozwiązaniom. Bezpośredni wtrysk paliwa precyzyjnie rozpyla każdą kroplę benzyny, sprawiając, że praca jednostki jest bardzo wydajna. A zmienne fazy rozrządu dostosowują nastawy silnika do stylu jazdy, dzięki czemu auto jest w stanie dynamicznie reagować na zachcianki kierowcy.

Ford Ecoboost – jakie modele?

Do wyboru jest całe mnóstwo aut, które mają pod maską silnik z tej rodziny. Znajdziemy go zarówno w niewielkiej Fieście czy kompaktowym Focusie, jak również w sportowym Mustangu. Zakres mocy jakie rozwijają silniki z gamy Ford Ecoboost waha się od 85 koni mechanicznych (przez 100, 125 i 140 KM w wersji 1.0), przez moce rzędu 150-180 KM (silnik 1.5) aż do 600 KM w jednostce 3.5 litra. Robi to wrażenie, prawda? Słowem , Ecoboost to dla każdego coś miłego!

Szukasz auta z jednostką Ecoboost? Znajdziesz je tutaj: https://www.otomoto.pl/osobowe/ford/focus/.

Published by: